37 ቶን ኮንቴይነር የጎን ማንሻ 20ft 40ft MQH37A

MQH37A የጎን ማንሻ እንደ ኮንቴነር እራስን መጫን እና ማራገፍ፣ ተሽከርካሪ ወደ ተሽከርካሪ ማስተላለፍ እና የመሳሰሉትን የተለያዩ የኦፕሬሽን ስራዎችን ማጠናቀቅ እና በተለያዩ የስራ ቦታዎች ላይ ያሉ የእቃ መጫኛ መስፈርቶችን ማሟላት ይችላል።

ክብደት: 52000kg
ከፍተኛ የማንሳት አቅም፡- 37000kg
የሞተር ሞዴል V2403-ኤም-DI-E3B-CSL-1
የብሬክ ፈረስ ኃይል; 36.5/2600 ኪ.ወ. በደቂቃ


መግለጫ

የምርት መግቢያ

MQH37A 37 ቶን ኮንቴይነር ጎን ማንሻ በርከት ያሉ የላቁ ኮር ቴክኖሎጂዎች እና በርካታ ብሄራዊ የባለቤትነት መብቶች አሉት። አንድ ማሽን እንደ ኮንቴነር እራስን መጫን እና ማራገፍ, ተሽከርካሪ ወደ ተሽከርካሪ ማስተላለፍ, ወዘተ የመሳሰሉ የተለያዩ ተግባራትን ማጠናቀቅ ይችላል.

ትልቅ የማንሳት አቅም፣ ረጅም የስራ ክልል፣ ሰፊ የመተግበሪያ ክልል እና ጥሩ ሁለገብነት አለው። እና በጠንካራ የመጫኛ እና የማውረድ የድጋፍ ችሎታ ባህሪያት በተለያዩ የስራ ቦታዎች ላይ ያሉ የእቃ መጫኛ ፍላጎቶችን ሊያሟላ ይችላል, እና በኮንቴይነር ሎጂስቲክስ, የወደብ ጭነት ማጓጓዣ ጣቢያዎች, የባቡር ኮንቴይነሮች ማቆያ ጣቢያዎች, መጋዘኖች, የውትድርና ሎጂስቲክስ ድጋፍ, የጉምሩክ ክፍሎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል. እና ሌሎች የእቃ ማከፋፈያ ማዕከሎች. ፣ ተለዋዋጭ ፣ ቀልጣፋ እና ምቹ” የበለጠ እና የበለጠ እውቅና እና እውቅና አግኝቷል።

ዋና መለኪያዎች

ንጥል

መለኪያ

የልኬት

ከፍተኛ የማንሳት አቅም

kg

37000

ከፍተኛ የሥራ ክልል

mm

4000

ጠቅላላ ቁመት

mm

2490

ከወርድ በላይ

mm

2500

ከርዝመት በላይ

mm

1020

የሞተር ሞዴል

-

V2403-ኤም-DI-E3B-CSL-1

አጠቃላይ መፈናቀል

L

2.434

ከፍተኛ ቶርክ/ፍጥነት

N•ሚ/ደቂቃ

158.6N • ሜትር / 1600

ከፍተኛው የጅምላ ብዛት 

kg

52000

Tare ክብደት

kg

7000

አስተያየቶች: ይህ ምርት በቴክኖሎጂ እድገት ያለማቋረጥ የተሻሻለ ነው። ከላይ በተዘረዘሩት መለኪያዎች እና መዋቅራዊ ባህሪያት መካከል ያለው ልዩነት ለትክክለኛው ምርት ተገዥ ነው.

የአሠራር ባህሪያት

ተሽከርካሪው ረጅም አማካይ ከችግር ነጻ የሆነ የስራ ጊዜ፣ የተረጋጋ እና አስተማማኝ አፈጻጸም፣ የታመቀ እና ምክንያታዊ አቀማመጥ፣ ቆንጆ እና ፋሽን ያለው፣ ለመጠቀም ቀላል እና ለመጠገን ቀላል ነው።

1. የጎን ራስን የሚጭን እና የሚያወርድ የማጓጓዣ ተሽከርካሪ የሸርተቴ መሪውን የባለቤትነት መብት ያለው ቴክኖሎጂ
የፊት እና የኋላ ክሬኖች በማንሸራተት የ 20ft ወይም 40ft ኮንቴይነሮችን ወይም ተመሳሳይ መያዣዎችን መጫን እና ማራገፍ ይቻላል ። ሰፋ ያለ አፕሊኬሽኖች እና ጥሩ ሁለገብነት ያለው ሲሆን ይህም የመሳሪያውን አጠቃቀም በእጅጉ ያሰፋዋል.

2. ባለ ሁለት ፓምፕ እና ባለ ሁለት ቅርንጫፍ የፈጠራ ባለቤትነት ቴክኖሎጂ
ተሽከርካሪው በሙሉ በሚስተካከለው ፍጥነት በገለልተኛ ሞተር የሚንቀሳቀስ ሲሆን በድርብ ፓምፑ የሚወጣው የሃይድሮሊክ ዘይት ውጤት
የ confluence ቫልቭ ቡድን በኩል በማለፍ በኋላ, ይህም በከፍተኛ መረጋጋት እና አስተማማኝነት ያረጋግጣል ይህም ትስስር የሚለምደዉ ሰፊ ክልል ያለው, ይህም በቅደም ተከታታዮች የተገናኘ የፊት እና የኋላ ጎን ክሬን ያለውን ባለብዙ-መንገድ ቫልቭ ቡድን በማጓጓዝ, በየራሳቸው actuators ለመንዳት. የማንሳት ሂደት.

3. ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ጭነት አስማሚ የፈጠራ ባለቤትነት ቴክኖሎጂ
ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ግፊት ድርብ ፓምፖች ጥቅም ላይ ናቸው, እና ዘይት ዝቅተኛ ግፊት ሁኔታዎች ውስጥ ጥምር ፓምፖች እና በአንድ ጊዜ ዘይት አቅርቦት ትልቅ ፍሰት መገንዘብ የሚችል diverter ቫልቭ ያለውን ጥምር ፍሰት በኋላ የፊት እና የኋላ ሁለት ክሬን ነው. ግፊት ፓምፕ በከፍተኛ ግፊት ሁኔታዎች ውስጥ. ለከፍተኛ ግፊት ማራገፊያ የሚሆን ትንሽ ፍሰት የማፍያውን አሠራር ውጤታማነት እና ጥራት ያረጋግጣል. ይህ ቴክኖሎጂ በከፍተኛ እና ዝቅተኛ ግፊት ሁኔታዎች ውስጥ የክሬኑን የፍጥነት መቀያየር መረጋጋት ማረጋገጥ ብቻ ሳይሆን የበለጠ ኢኮኖሚያዊ የሆነውን የሞተርን የውጤት ኃይል ሙሉ በሙሉ መጠቀም ይችላል።

4. ለኮንቴይነር ጭነት እና ማውረጃ + የባለቤትነት መብት ያለው አውቶማቲክ ማከማቻ የሰንሰለት ወንጭፍ መቆለፊያ መሳሪያ የፈጠራ ባለቤትነት ቴክኖሎጂ
* ለኮንቴይነር ጭነት እና ማራገፊያ ሰንሰለት ማዞሪያ መቆለፊያ ዘዴ ፣ በመጠምዘዝ መቆለፊያው በራስ-ሰር ይሽከረከራል እና በማሸጊያው ጊዜ በእቃ መያዣው ጥግ ቁርጥራጮች ውስጥ ተቆልፏል ፣ እና አይወድቅም ፣ የቀዶ ጥገናውን ደህንነት ያረጋግጣል።
*በመጓጓዣ ጊዜ ጠመዝማዛ መቆለፊያው አሁንም በገደብ መሳሪያው በኩል በራስ ሰር ሊቆለፍ ይችላል፣ይህም ኦፕሬተሩ ሰንሰለቱን ለማጓጓዝ እና ሰንሰለቱን ለማውረድ ያለውን ተደጋጋሚነት ያስታግሳል እንዲሁም በማሽከርከር ወቅት ደህንነትን በእጅጉ ያሻሽላል።
* ከቀዶ ጥገናው በኋላ የማንሳት ነጥቡን እና የሰንሰለቱን መቀልበስ አቀማመጥ በማመቻቸት ፣ ቡም በማገገም ሂደት ውስጥ የተንጠለጠለ ሰንሰለት አውቶማቲክ ማከማቻ እውን ይሆናል ፣ ይህም የሥራውን ምቾት እና ደህንነትን በእጅጉ ያሻሽላል ። መላውን ተሽከርካሪ.

5. የመቆጣጠሪያ ስርዓት ማመቻቸት ቴክኖሎጂ
ተሽከርካሪው በሙሉ ከርቀት ገመድ አልባ መቆጣጠሪያ የርቀት መቆጣጠሪያ እና የላቀ የጭነት ዳሳሽ ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ተመጣጣኝ ባለብዙ መንገድ ቫልቭ ከቅድመ-ቫልቭ ግፊት ማካካሻ ጋር በተመጣጣኝ ሁኔታ ይመሳሰላል። የርቀት መቆጣጠሪያው አሠራር አስተማማኝ, ምቹ እና ምቹ ነው. የርቀት መቆጣጠሪያ ፓኔል እና እጀታው በሰው ላይ ያተኮሩ እና ከማሽኑ እንቅስቃሴ አዝማሚያ ጋር የሚጣጣሙ ናቸው; ተመጣጣኝ ቁጥጥር ደረጃ-አልባ የፍጥነት መቆጣጠሪያን ይገነዘባል ፣ የሙሉ ማሽንን ለስላሳ አሠራር ያረጋግጣል ፣ እና ስውር እንቅስቃሴዎችን በትክክል መቆጣጠር ይችላል።

የምርት ምስሎች

 

የጉዳይ ምክር